| Тип двигателя: | 2-тактный |
| Объем двигателя: | 794 см³ |
| Мощность: | 160+ л.с. (по тестам DynoTech Research) |
| Система охлаждения: | жидкостная |
| Цилиндры: | 2 |
| Диаметр цилиндра × ход поршня: | 85 × 70 мм |
| Система смазки: | электронный впрыск масла |
| Система зажигания: | 3D с датчиком на дросселе |
| Система питания: | EFI с 2 × 46 мм диффузором |
| Система выхлопа: | настроенная APV с датчиком и глушителем из нержавеющей стали |
| Топливный бак: | 43.5 л |
| Трансмиссия: | Arctic (с датчиком оборотов) |
| Привод: | Arctic (роликовый) шкив ∅ 273 мм |
| Система привода: | Arctic Drive |
| Тормозной механизм: | радиальный главный цилиндр / диск на валу |
| Передняя подвеска: | Arctic Race с амортизаторами FOX FLOAT 3 |
| Ход передней подвески: | 22.9 см |
| Задняя подвеска: | серии M с 3-точечной системой задней оси, амортизатором Arctic Cat (IFP) на переднем рычаге, амортизатором FOX FLOAT 2 на заднем рычаге |
| Ход задней подвески: | 39.4 см |
| Длина: | 317.5 см |
| Ширина: | 111.8 см |
| Расстояние между лыжами: | регулируемое 96.5-99 см |
| Тип лыж: | горные 15.2 cм |
| Тип конька: | 1-лезвийный конек |
| Тип гусеницы: | Power Claw |
| Длина гусеницы: | 388.6 см |
| Ширина гусеницы: | 38.1 см |
| Грунтозацеп: | 6.6 см |
| Сухой вес: | 225 кг |
Описание снегохода Arctic M 8000 Sno Pro Limited 153
Кнопка реверса двигателя, комбинированная галогенная фара (2-ламповая), передний бампер, цифро-аналоговый дисплей класса «Deluxe», электрический указатель уровня топлива, индикатор низкого уровня масла, индикатор перегрева охлаждающей жидкости, подогрев рукояток и курка газа, альтиметр, розетка, низкое ветровое стекло, воздушный насос, телескопический горный руль, задняя багажная сумка, сумка для защитных очков, теплообменник на передней панели, скребки для льда, перфорированный легкий тормозной диск.
Дополнительные накладки на топливный бак, ветровое стекло (очень низкое, ветровой щиток, низкое, среднее, высокое), зеркала, багажная площадка, сцепное устройство, трос-переключатель, защита рук, передний спортивный бампер, амортизаторы премиум-класса, электрический стартер.
Двухтактный двигатель 8000
Двухтактный двигатель 8000 объемом 794 см³ с жидкостным охлаждением обладает мощностью свыше 160 лошадиных сил. К вашим услугам легкий коленвал, безбатарейный электронный впрыск топлива, электронные выпускные клапаны с APV и Exhaust Pipe Temperature System.
Цифро-аналоговый дисплей класса «Deluxe» с альтиметром
Дисплей позволяет выбрать между цифровыми и аналоговыми показаниями спидометра и тахометра, а также содержит альтиметр, одометр, два счетчика суточного пробега (трипметра), счетчик моточасов двигателя, индикаторы заднего хода и аварийных огней.
Легкое горное сиденье
Наше новое сиденье уменьшенной высоты и длины, оснащенное встроенным отделением для хранения, снижает общий вес снегохода и делает более удобным перебрасывание ног со стороны на сторону, когда вы едете по дикой местности.
Скребки для льда
В качестве части системы теплообмена эти скребки просто бесценны. Когда налипло даже небольшое количество снега, просто опустите скребки, чтобы поднять немного льда. Это будет держать двигатель охлажденным и предотвратит его перегрев.
Сумка для защитных очков
Тепло двигателя сушит ваши очки во время езды, поэтому вас всегда ждут сухие теплые очки.
Кнопка реверса двигателя
Кнопка реверса позволяет быстро и просто включить обратный ход. Данная функция меняет направление вращения двигателя. Достаточно только нажать на кнопку, и вы едете назад.
Задняя подвеска серии M
Задняя подвеска с беспружинным задним амортизатором FOX FLOAT 2 обеспечивает хорошее очищение от снега и предоставляет полный спектр настроек сжатия.
Передняя подвеска Arctic Race
В подвеске объединены высокие легкие шпиндели и широко расставленные А-образные рычаги для обеспечения наибольшей жесткости на скручивание и прочности. Нижние А-образные рычаги, установленные под углом 30 градусов, гарантируют комфорт и устойчивость на поворотах. Все модели Sno Pro оснащаются амортизаторами FOX FLOAT 3.
Шасси ProClimb
Шасси ProClimb обладает соединенной треугольниками верхней частью рамы, которая обеспечивает невероятную прочность и малый вес. Туннель состоит из внутренней и внешней формованных оболочек, объединенных в коробообразную несущую конструкцию, что дает дополнительную прочность и снижение веса.
Телескопический руль
Опустите руль при езде по трассе. Потяните вверх при езде по глубокому свежему снегу. Быстро настраиваемая телескопическая рулевая система позволяет за считанные секунды отрегулировать высоту руля в 10-сантиметровом диапазоне вручную с помощью простого зажимного кольца.
Передний теплообменник
Установленная на передней панели теплообменная система представляет собой единый блок, который почти на 1.8 кг легче, чем теплообменник полной длины. Доказано, что это изменение помогло уменьшить скопление снега и вес конструкции.
Задняя багажная сумка
Задняя сумка средней емкости подходит для хранения различных вещей - от перчаток до бутылок с водой. Быстро и надежно прикрепляется к туннелю под сиденьем.
Горные лыжи
Облегченные лыжи с увеличенной глубиной киля для повышения силы сцепления на поворотах оснащены зажимным элементом на верхней стороне и более жесткой лыжной петлей, эргономичная конструкция которой обеспечивает большее удобство для руки.
Перфорированный легкий тормозной диск
Этот диск на 12% больше, но на 60% легче. Вы получаете высокую производительность при любых условиях и, в конечном счете, это дает вам больше уверенности в бэккантри.
Гусеница Power Claw
Легкая, однослойная гусеница с шагом 7.6 см между грунтозацепами высотой 6.6 см, самыми высокими в отрасли снегоходов, устанавливает новый стандарт эффективности езды по глубокому снегу.
Снегоход Arctic M 8000 Sno Pro Limited 153 в Санкт-Петербурге ➦ Интернет магазин по продаже надувных лодок и подвесных моторов «v-lodke.ru». ☎: 8 800 700-1-343. ✔️ Доставка в Санкт-Петербург и по России. Гарантия.
